かたてわざ

今日のツーリングの目的は、箱根ターンパイク、伊豆スカイライン、西伊豆スカイラインをうまく走りつなぐことです。

箱根ターンパイク。天気は晴れたものの、富士山はまったく見えず。大観山でランチにしようと思ったら、レストランがありません。

芦ノ湖畔でガソリンを入れようと思ったのに、間違えて十国峠線に入ってしまいました。ガソリン残量を気にしながら、熱海峠から伊豆スカイライン突入。

ツーリング関東によると亀石峠にスタンドがあるらしいので、ランチと給油を計画。行ってみたら…スタンドがない (鬼)。しかも昼食をとっているうちに通行券を紛失 (伊豆スカイラインでは、入場時に買った通行券を出場時にゲートで係員へ渡す必要があるのです)。まずは給油が先決なので、亀石峠で下りて伊東方面へ行くことに。追徴覚悟でゲートに行ったら、事情を理解してもらえました。

県道 19 号を東進して宇佐美のあたりで給油。R135、県道 12 号、59 号と進んで伊東、冷川、国士越を経由します。

R414、R136 と走って西伊豆スカイラインへ。入り口が分かりにくくて苦労しましたが、それを補って余りあるすばらしい道でした。スカイラインの名に恥じない、絶好のワインディングと眺望で、霞がとれたらもっとすごいんでしょうね。

県道 127 号を抜けて沼津市へ。峠を下りたら目の前に海、というのが伊豆らしさなんですかね。駿河湾をぐるっと回って沼津 IC を目指します。が、これが予想以上に遠い! 市内は普通に渋滞してるし、結構ここで消耗しました。帰りの東名は快適なペースだったのが救いです。

今回も 350 km ほどの走行距離。伊豆半島をほぼ横断するような経路が描けました。しかしまぁ、GS の情報が不確か (ここに書いてましたけど) だと、郊外ツーリングでは命取りですな。